Pot monitoriza temperatura unui rulment cu bile profunde în timpul funcționării pentru a determina dacă există o problemă?

Se poate determina dacă există o problemă prin monitorizarea temperaturii rulment cu bilă adâncă În timpul funcționării. Monitorizarea temperaturii rulmenților cu bile de canelură adâncă este unul dintre mijloacele importante pentru a asigura funcționarea normală a echipamentelor și pentru a preveni apariția defecțiunilor.
În timpul funcționării normale, temperatura rulmentului va crește treptat odată cu creșterea timpului de funcționare și va ajunge la o stare stabilă după o perioadă de timp. Această schimbare de temperatură este strâns legată de factori precum capacitatea de căldură, eficiența disipației căldurii, viteza și condițiile de încărcare ale mașinii. Prin urmare, prin monitorizarea temperaturii rulmentului, starea de lucru și performanța rulmentului pot fi înțelese indirect.
Atunci când temperatura rulmentului crește anormal, aceasta poate fi cauzată de diverse motive, cum ar fi lubrifierea slabă, funcționarea de suprasarcină, deteriorarea rulmentului, clearance -ul insuficient sau frecarea ridicată generată de garniturile de ulei. Aceste situații anormale pot provoca toate supraîncălzirea, afectând astfel durata de viață a serviciului și performanța generală a echipamentului.
Pentru a determina cu exactitate dacă există o problemă cu rulmentul, se pot lua următoarele măsuri:
Măsurare directă: Utilizarea unui termometru dedicat (cum ar fi termometrul digital SKF) pentru a măsura direct temperatura rulmentului este cea mai directă și exactă metodă.
Inferență indirectă: Când măsurarea directă nu este posibilă, temperatura rulmentului poate fi dedusă indirect prin măsurarea temperaturii din afara camerei de rulment. Cu toate acestea, trebuie menționat că această metodă poate avea anumite erori.
Judecată cuprinzătoare: Pe lângă luarea în considerare a valorii absolute a temperaturii, este necesară, de asemenea, judecarea în mod cuprinzător a diferenței de temperatură dintre rulment și componentele din jur, precum și distribuția temperaturii a rulmentului în sine. Dacă temperatura rulmentului crește anormal și există o diferență semnificativă de temperatură cu alte componente sau dacă distribuția temperaturii în interiorul rulmentului este inegală, poate fi un semn al condițiilor anormale.
Odată detectată o creștere anormală a temperaturii rulmentului, mașina trebuie oprită imediat pentru inspecție și trebuie luate măsuri corespunzătoare pentru a preveni escaladarea defectului. Măsurile posibile includ înlocuirea uleiului de lubrifiere, curățarea sistemului de răcire, înlocuirea rulmenților sau reglarea sarcinilor echipamentelor.