Ce este special în ceea ce privește designul de curse profunde dintre inelele interioare și exterioare și bilele de oțel ale unui rulment cu bile cu o singură rundă?

1. Proiectarea de curse profunde de canelură
Rază de curbură:
Raza interfeței canelurii de pe inelele interioare și exterioare este puțin mai mare decât raza bilei de oțel, prezentând o formă de arc. Acest design permite bilă de oțel să se rostogolească lin în canelură, asigurând în același timp o potrivire bună. Raza de curbură a canelurilor interioare și exterioare este de obicei 51,5% ~ 53% din diametrul bilei. Acest design optimizează distribuția sarcinii și performanța contactului de rulare a Rulmenți cu bilă cu un singur rând adânc .
Adâncimea de pistă:
Proiectarea cursei de canelură adâncă oferă suficient spațiu pentru ca bila de oțel să reziste la un anumit grad de încărcare axială în timp ce purtați sarcina radială. Cursa adâncă de canelură, plus potrivirea excelentă dintre pista de pistă și mingea de oțel permit rulmentului să reziste la o anumită sarcină axială bidirecțională în timp ce rulează sarcina radială.

2. Funcția de curse profunde de canelură
Capacitate de transport:
Proiectarea cursei de canelură profundă îmbunătățește capacitatea de transport a rulmentului, permițându -i să reziste la sarcini radiale și axiale mai mari. Pe măsură ce clearance -ul radial crește, capacitatea de transport axială a rulmentului crește.
Frecare și uzură:
Designul pistei de canelură profundă ajută la reducerea frecării și a uzurii, deoarece bilele de oțel se rostogolesc mai lin pe pistă. Diametrul corespunzător al bilei și numărul de bile pot exista în cercul pasului de rulment, reducând în continuare pierderile de frecare.
Stabilitatea și fiabilitatea:
Proiectarea pistei de canelură profundă îmbunătățește stabilitatea și fiabilitatea rulmentului, permițându -i să mențină condiții bune de operare în diferite condiții de muncă. Stabilitatea dimensională a rulmentului a fost îmbunătățită, reducând modificările dimensionale cauzate de modificările de temperatură.

3. Adaptabilitatea pistei de canelură profundă
Zone largi de aplicare:
Proiectarea pistei Deep Groove permite utilizarea pe scară largă a rulmenților cu bilă cu o singură rând, cum ar fi automobilele, cutii de viteze, cutii de viteze pentru mașini de viteze, etc.
Forme structurale diversificate:
În plus față de rulmenții generali deschisi, rulmenții structurali închisi cu capace de praf cu o singură față, capace de praf cu două fețe, garnituri cu o singură față și garnituri cu două fețe. Proiectarea garniturilor și a capacelor de praf poate împiedica materii străine să intre în rulment și să împiedice scurgerea de ulei lubrifiant, îmbunătățind în continuare fiabilitatea și durata de viață a rulmentului.